Tuttavia, la diversa tecnologia rispetto le batterie della precedente generazione porta con sé nuovi rischi di incendio ed esplosione che richiedono un’attenta presa di coscienza, sia in ambito lavorativo che domestico, e l’adozione di accorgimenti, sia preventivi che protettivi, volti a contenere tali i rischi.
L’articolo di G. Tripi su Antincendio n.9/2018 richiama i numerosi incidenti occorsi negli ultimi anni ad attrezzature alimentati con batterie Li-ione, individua i guasti tipici di celle e batterie agli ioni di litio e le principali cause riferite a fattori esterni, quali esposizione al fuoco o sollecitazioni meccaniche severe, o che possono essere conseguenza di problemi riguardanti la carica, la scarica, la progettazione o realizzazione dei circuiti di protezione della batteria, ovvero possono essere causati da guasti interni alle celle dovuti a rari o piccoli problemi di produzione.
“I rischi di incendio si manifestano già durante la produzione delle celle nei primi cicli di carica effettuati in fabbrica, durante le varie fasi di trasporto e deposito presso l’azienda dove vengono assemblate le batterie e la relativa elettronica di protezione con ulteriori test, quindi presso il produttore dei dispositivi o veicoli elettrici in cui le batterie verranno installate, presso i distributori, i rivenditori, i consumatori ed infine presso i centri di raccolta dei dispositivi fuori uso o delle batterie esauste, e da qui ai siti di smaltimento o riciclo” scrive l’autore.
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Riferimenti bibliografici
Dispositivi elettronici e macchine elettriche: rischio di incendio delle batterie agli ioni di litio e misure di prevenzione e protezione
Gianfranco Tripi
Antincendio n.09/2018
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