Stazioni marittime monumentali del Porto di Genova: così si progetta la sicurezza antincendio

Su Antincendio n.6/2018 l’articolo di Francesco Bonavita (Ing. Vicedirettore del Comando VVF Genova) e Roberto Orvieto (Ing.,Consigliere CNI Genova) raccoglie l’esperienza svolta in merito alla progettazione della sicurezza antincendio con l’approccio ingegneristico del tipo “performance based” e “risk management” nelle stazioni marittime del Porto di Genova, attraverso l’uso di una metodologia “iterativa”, a catena chiusa, per il dimensionamento delle misure di protezione attiva e della metodologia del Risk management per la corretta gestione del rischio residuo.

Gli edifici oggetto di tale studio sono esempi di architetture diverse rappresentative dell’epoca di costruzione e pertanto sono vincolati dalla Soprintendenza (MiBACT) in quanto di interesse storico/monumentali. L’importanza del Porto di Genova nel traffico marittimo nel mediterraneo e nel mondo ha fatto sì che Il traffico di passeggeri che transitano dal porto di Genova sia aumentato nel tempo. Oggi le stazioni marittime di Genova sono frequentate da migliaia di viaggiatori settimanalmente. Da qui la necessità di assicurare la sussistenza dei requisiti di sicurezza antincendio così come richiesto dal DPR n° 151/2011 (attività assoggettate ai controlli antincendio da parte del Comando dei Vigili del fuoco.

Riferimenti bibliografici:
Stazioni marittime monumentali del Porto di Genova: così si progetta la sicurezza antincendio
Antincendio n.6/2018

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